САМОЛЕТ, ИСЧЕЗНУВШИЙ В 1955 ГОДУ, ПРИЗЕМЛИЛСЯ ЧЕРЕЗ 37 ЛЕТ!
Подобно летающему фантому из Зоны сумрака, чартерный самолет
DC-4 с 57 пассажирами на борту приземлился в Каракасе, Венесуэла, в 1992
году... через 37 лет после его исчезновения в 1955 году во время перелета из
Нью-Йорка в Майами!
Но не прошло и нескольких минут, как самолет-призрак снова
взлетел и исчез в облаках!
Свидетельства очевидцев и записанная на пленку радиосвязь
между пилотом и контрольной вышкой представляют неопровержимое доказательство,
что эта кошмарная посадка самолета все-таки была на самом деле.
- Показания работников контрольной службы аэропорта, которые видели этот
инцидент, совпадают по своей сути, - заявил заместитель министра гражданской авиации
Рамон Эстовар.
Но решающим доводом, по словам Эстовара, является маленький
календарик 1955 года, который пилот бросил на взлетную дорожку за несколько
секунд до взлета и исчезновения DC-4.
- Я видел самолет... Я слышал голос пилота. Я даже держал в руке календарь, но
до сих пор не могу этому поверить, - сказал Хуан де ла Корте, который отчетливо
видел все происходившее со своего поста на вышке контроля за полетами. - Эти
люди на борту по-прежнему думали, что сейчас 1955 год и что они приземлились во
Флориде. Но это не так. Одному Богу известно, где они были все эти годы.
По словам де ла Корте и других диспетчеров, они поняли, что
происходит что-то сверхъестественное, когда к аэропорту внезапно стал
приближаться пропеллерный самолет, который не появился на экранах радаров.
- Мы видели самолет собственными глазами, но на радаре не было никаких его
признаков, - сказал де ла Корте. - Мы попросили пилота назвать себя, и он
радировал нам: "Где мы находимся?" Голос его был испуганным и
растерянным, но наконец он сказал, что выполнял чартерный рейс 914 из Нью-Йорка
в Майами с экипажем из 4-х человек и 57 пассажирами на борту.
Диспетчер сказал, что после этих слов пилота в диспетчерской
наступила тишина. Все были ошеломлены. Пункт назначения рейса 914... Майами...
в 1800 км от Каракаса...
- Я ответил пилоту: "Это Каракас, Венесуэла... Южная Америка". Затем
я спросил: "Вы терпите бедствие?" Ответа не было, и я расчистил
коридор для посадки самолета. Посадка прошла отлично. Как раз когда я начал думать,
что все прошло хорошо, я услышал, как пилот сказал своему второму пилоту:
"Иисусе Христе, Джимми! Что это, черт побери?" Они смотрели на
реактивный самолет и вели себя так, как будто это был космический корабль.
По словам де ла Корте, пилот заявил, что по расписанию он
должен был сесть в международном аэропорту Майами в 9.55 утра 2 июля 1955 года.
- Затем я услышал, как он сказал: "Что-то здесь не так". Я радировал
на самолет: "Капитан, это международный аэропорт в Каракасе. Сегодня 21
мая 1992 года." Он только воскликнул: "О, боже!" Было слышно,
как он тяжело задышал. Я попытался успокоить его, сказав, что к ним уже
направляется наземная команда.
По словам де ла Корте, когда наземная команда и заправщик
приблизились к самолету, пилот крикнул по радио: "Нет! Не приближайтесь!
Мы улетаем отсюда!
Позже работники наземной службы сообщили, что видели лица
пассажиров, прижатые к иллюминаторам. А пилот приоткрыл окно своей кабины и
махнул им, чтобы они убирались.
- Он махал какой-то папкой, - сказал де ла Корте. - Видимо, из нее и выпал
календарик, который мы потом обнаружили. Пилот запустил двигатели, и самолет
взлетел.
Руководители гражданской авиации задержали все записи
переговоров с бортом, а также найденный календарь и продолжают расследование
этого инцидента.
